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No.894-3 - 2006/04/17 (月) 21:04:28 - kawapo
ありがとうございますっ（＞＿＜） 何も表示されないのならＡＴ用の方が バックに入れたときに「ピーっ、ピーっ」って鳴るんで 親切でいいかも（笑） 燃料の・・・ってのは知りませんでした！ マルチインフォがあるとシステムーエラーだの 液晶が消えるだのでメリットがありませんしね〜（＾＾；

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No.894-2 - 2006/04/17 (月) 00:59:57 - ポット
私はATですが（笑）以前、後期純正MT車に乗せてもらいましたが、 何も無いだけだったと思います。昔、マルチインフォ付きの前期純正 MTにも乗った事がありますが、シフト部分の表示が無いだけだったと… メーター意識して無かったので、記憶が曖昧ですが… 何か表示があれば珍しいので、覚えてると思うので… 3Lからの乗せ換えですよね？ご存知かも知れませんが、 マルチ有り無しで、ガソリン残量の量り方が違うらしいですからね〜 3Lはマルチ付きのメーターないですよね？ もし違ってたら申し訳ありません(>_<) 確かに30の純正MTは少ないので、探すのが大変だと思います。 マルチ無しATのメーターが手っ取り早いかもしれませんが… 頑張って下さい。

スピードメーターについて	削除/引用
No.894-1 - 2006/04/16 (日) 01:35:32 - kawapo
ＡＴのスピードメーターの「ＰＲＮＤ２Ｌ」が映る部分は ＭＴのスピードメーターではどうなっていますか？ ＭＴ乗りの方是非教えてください！ この度ＡＴからＭＴ、エンジンをＮＡからターボに積み替えたため デスビからダイレクトイグニッションになり回転数がでません。 そこで１Ｊのスピードメーターに交換しようと思っているのですが、 ＭＴ用にするかＡＴ用にするか迷っています。 そんなんＭＴ用にしろよ！といわれそうなものなんですが・・・（＾＾； ＭＴ用はあまり出回ってないようでして・・・。 よろしくお願い致します。

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