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No.887-4 - 2006/04/02 (日) 18:39:34 - やばいかも
ありがとうございます。 メーターが、出なくなったり、ナビが使えなくなったり、いわゆる３０ソアラ の特徴（？？）が出始めてそろそろ限界かなと思いつつ・・・ 好きな車なので、頑張って乗りつづけたなと思っていた矢先なので、 びびっています。 結果また、報告させていただきます。

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No.887-3 - 2006/04/02 (日) 17:26:48 - 競馬男
自分も３年ぐらい前に同じことがありました。 エアコン回した途端にエンジンが止まったので バッテリーと思って交換したのを思い出しました。 もちろん原因はバッテリーではなかったので直るはずは ありませんでしたが、ランプの点滅に気づいたのはこの あとでしたので、無駄遣いをしてしまいました。 ご心配の修理代ですが、それほどビビることはないと 思います。 当時の修理記録が見つからないので、はっきりしたことは 言えませんが、ベアリングのような部品を替えただけで すぐに直ってきた覚えがあります。

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No.887-2 - 2006/04/02 (日) 17:26:09 - 大したことない
#{705}から見て、ＭＡＸ１０万コースじゃないかと。 たぶん６万コース。

A/Cランプが点滅して・・・	削除/引用
No.887-1 - 2006/04/02 (日) 16:36:12 - やばいかも
はきめまして。 平成３年式４．０ＧＴ−Ｌに乗っています。 昨日、高速で、ふとエアコンの温度が効いてないなと思って パネル見るとA/Cランプが点滅していました。 いつから点滅し始めてのか、わからないので、 とにかくA/CをOFFにしました。 P/Aでアイドリング中に試しにA/CをONにしてみたら、 エンジンが止まってしまいました。 以降、必ずこの状態です。 これって、コンプレッサー焼きつかしてしまったのですかね。 とりあえず、ディーラーの持ち込みましたが、 修理代が、恐ろしくて・・・ 実際、この症状での修理代てどうなんでしょうか？ 誰か、ご教授ねがいませんか？

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