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No.757-6 - 2005/10/29 (土) 21:14:23 - なお
お騒がせしました。今日、無事治りました。原因は、プラグだったそうです。

私の場合	削除/引用
No.757-5 - 2005/10/17 (月) 19:36:23 - Takeshi
タービンが死んでました。　回転があがるのゆっくりで「ザーッ」と言う騒音がひどく、燃料カットされてるんじゃないかぐらいのもたつきで、たまにいきなりタービンが回りだして普通にもどりました。 タービンの回転軸が逝っちゃってたんだと思います。　タービンを交換したら直りました。 加給がかかるのは３０００回転手前くらいです。

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No.757-4 - 2005/10/15 (土) 21:47:49 - らぐじゅありぃ
NA乗りのためブーストのかかりだす回転数まではわかりませんが、 アイドリングが不安定であるとか、ある回転数でエンジンが吹けない とかいう場合、原因の解明は大変手間がかかります。（チェック箇所が 多いため） 修理工場でみてもらったということで、原因はパイピングの抜けや タービン単体での不良とは違うみたいですね。 これは目視で判断できますので。 となると、電機系統が疑わしいと思うのですが、ダイアグノーシス診断 されたでしょうか？もしまだの場合は一度トヨタの販売店でみてもらってはどうかと思います。１０分〜程度です。 インジェクターも怪しいかなぁ・・・というかちゃんとハイオクガソリン使ってますか？ 中間加速でかなり差が出ますので。。。 あとカーボンがたまりやすくあまりよろしくないので。。。。

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No.757-3 - 2005/10/15 (土) 17:21:59 - なお
知り合いの修理工場で、見てもらってましたが、わかりませんでした・・ちなみに、ターボが効きだすのは、何千回転からか、わかりますか？

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No.757-2 - 2005/10/08 (土) 09:12:33 - らぐじゅありぃ
フューエルコンピューターかフューエルポンプの故障かも と思うのですが。。。

４０００回転から・・	削除/引用
No.757-1 - 2005/10/08 (土) 07:34:23 - なお
H4の2.5TTに乗っているなおといいます。エンジンの回転数が、４０００回転 から、もたついて、回転が上がらないのですが、誰かわかりますか？

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