純正の線（カプラー）を確認して、線が１本タイプならそれが＋線で、アースは純正ホーンのステーを通じて接続されてる形です。
社外のホーンはほとんどが２線タイプで、通常、ホーンを固定しただけでホーンステーからアースには落ちません。なのでラリーエヴォの２極端子に必ず２本の線の接続が要りますよ。１本は純正ホーン線（ホーンスイッチ線＝プラス線）、１本はボディに接続（ホーンステーをボディに固定するボルトと共締め＝ボディ側をヤスリがけ＆錆止めしたらなおグッド）します。どちらがプラス、マイナスでも大丈夫ですYO！以上「ん？」さんの補足でした。
純正が２本タイプで２本とも接続されてるならアース不良、もしくは何かの拍子の（純正側）ヒューズ切れ、車体側ホーンスイッチ不良（orアース線不良）、もしくは社外ホーンの不良（←これはあまりないケースですが）
頑張って下さい(^-^) |
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