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No.659-8 - 2005/04/02 (土) 00:32:36 - akira函館
今はRED球にしてポジションからプラス 分岐してますよ。光は普通の電球より すくないですが電力をかんがえまして。 その前へはヤック製のウィンカーポジションを 使ってました。車検の時はポジションからキットの プラスの配線を取るとポジションにしても常時点灯しませんよ。 車検の時だけキットへの＋をとれば簡単にできますよ。 とってもウィンカーとしても機能しますのでお勧めです。

どうもありがとうございます！	削除/引用
No.659-7 - 2005/04/02 (土) 00:12:23 - ヒトシ
どうもありがとうございます！車検のことは考えていなかったのですがとりあえずやってみます！こんなにもレスがあるとは思いませんでした。本当にありがとうございます！

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No.659-6 - 2005/03/31 (木) 01:41:16 - てつや
自分は今Fウインカーを常時点灯にしてます。 ヤ○クとかいうとこから出ているキットで点灯 させていますが、それは片方をウインカー点滅 させた時にもう片方が消灯するので、それが嫌 で左右に一つずつスモールに連結してます。ス モールの電球は外しています。 で、つい最近ユーザー車検を受けてきたんです が、最近のユーザー車検は緩くなってきたせい か、「ウインカー常時点灯(スモール兼用)、片 側点滅時もう一方は点灯、スモール電球外した まま」で通りました♪　最初スモールの電球が 抜いてあったので検査官が？って感じでしたが 「ウインカーがスモールの代わりです!」って 説明したら｢O.K｣でした。地域にもよると思い ますが、スモールとウインカーを兼用も可能か と思います。まぁ常時点灯なんて簡単にできま すし、こんなんでポ○公に捕まることなんて無 いですし、やっちゃったらどですか!?

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No.659-5 - 2005/03/30 (水) 22:22:00 - タタタ
はじめまして 早速ですが、そのままウインカーとして使っても車検は通りませんよ。 純正の物の用に横の出っ張りは車検基準に必要ですから。（横に立って見える用にとか言う基準でした。） それと、常時点灯するなら代わりのウインカーが必要で、スモールと指示器を兼用する場合片側の指示器が付いたら反対もスモール消灯じゃないといけなかったと思います。それようのリレーのような物は出てますが、形状的にはどちらにしても車検は無理でしょう… 車検及びk察と安全性を気にしないなら話は別でスモールの配線を付ければ良いと思います。

ただ…	削除/引用
No.659-4 - 2005/03/30 (水) 22:07:32 - ソアラグジー
この手のサイドマーカーは純正と 比べると突起がないですよね？ そうなると後方視認性が確保できないと みなされるので車検が微妙です。

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No.659-3 - 2005/03/30 (水) 14:37:57 - ・・・
線をスモールのラインに割り込ませるだけです。 ウインカーとして機能しなくても車検は通ります。

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No.659-2 - 2005/03/30 (水) 13:20:39 - ぽいっち
実物見たこと無いのでわかりませんがおそらく配線をイルミとつなげてあげればつくのでは？！と思います。スモールも一緒ですね。ただそうすると別にウインカーウインカーを設置しなければおまわりさんに怒られてしまうかもしれません。そんな時用にウインカーも別系統でつなげておいて手元にスイッチ置いとけば安心かと・・・

Fウインカー　常時点灯　レクサスSCみたいに	削除/引用
No.659-1 - 2005/03/30 (水) 02:29:58 - ヒトシ
はじめまして。30ソアラに乗っているヒトシと申します。宜しくです！ やっと子供のころからずっと欲しかったソアラに乗れて最高です。（ずっと駐車場などで見ています） お聞きしたいのですが http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e45252944 のものを買われてFウインカーを常時点灯させてレクサスSCみたいにしたかたっていらっしゃいますでしょうか？ 配線スモール要加工と書かれているのですがどうやってすればよいのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。

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