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北米仕様テールについて スレッド削除
No.579-1 - 2004/12/17 (金) 22:36:16 - ソラン
後期型の純正テールから後期用北米仕様のテールへ交換を考えているのですが
ハーネスごと交換すれば特に不具合なく使用できるのでしょうか?
サイドマーカーが付加された分電流容量の増加で警告等の問題なければよい
のですがどなたか交換された方はいらっしゃいますか?
 
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後期北米仕様テール 削除/引用
No.579-6 - 2004/12/29 (水) 10:22:12 - ポット
ソランさん30大好きさん便乗ですみません。

国内仕様と見た目は変わらないのでしょうか?
サイドマーカーはウインカー横に付いてるのでしょうか?

よろしくお願い致します。

北米仕様テールについて 削除/引用
No.579-5 - 2004/12/18 (土) 17:11:32 - ソラン
30大好きさん
おかげさまで作業が見えてきました。
早速部品集めて初めてみようかと思います。
ゴム製のソケットは便利そうですね。LEDのウェッジ球なら
手持ちがありますので安く上がりそうです。
どうもありがとうございました。

北米仕様テールについて 削除/引用
No.579-4 - 2004/12/18 (土) 11:58:59 - 30大好き
ナンバー灯からの電源ですがトランク内
でテールをはずす時、内張りをめくり
ますのでその中でナンバー灯の配線に
割込ましていますリード線で延長はしますけど
バルブのワット数は
私が買ったソケットには
フロントのフェンダーのウィンカーやライトの中の
ポジション球と同じ12Vのウェッジ球です
今はLEDのウェッジ球に変えていますけど
ソケットがゴムで出来ていて
ドリルで開けた穴にはめ込むと
パッキンみたいな形なので
防水処理などはしていません

北米仕様テールについて 削除/引用
No.579-3 - 2004/12/18 (土) 06:10:41 - ソラン
30大好きさん有難うございます。
なるほどそのような方法もあるのですね。しかも比較的安くできそうで
すね。ナンバー灯からの電源ですがトランク内からボディーへの加工無しで取り出せますでしょうか?バルブは何ワットくらいを使用されているでしょうか。参考までに教えて頂けると助かります。
バルブ周辺の防水処理もやはりしておいた方が良いでしょうか。
よろしくお願い致します。

北米仕様テールについて 削除/引用
No.579-2 - 2004/12/17 (金) 23:43:08 - 30大好き
はじめましてソランさん
後期用北米仕様のテール買うと高いので
私の場合後期型の純正テールを加工しています
テールを外すと北米仕様のサイドマーカー
が光る部分が国内仕様だとプラスチックの
蓋と言うか板に成っています
そこの部分にドリルで穴を開け
カーショップで見つけた
テールの光らない部分を光らせる
ソケットを差込んで光らせています
モニターに球切れ警告が出ない様に
電源はナンバー灯の電源から取ってます
加工して6年位経ちますが不具合等はないです
ソケットだけの購入でしたので
2000円位だったと思います
参考までに

北米仕様テールについて 削除/引用
No.579-1 - 2004/12/17 (金) 22:36:16 - ソラン
後期型の純正テールから後期用北米仕様のテールへ交換を考えているのですが
ハーネスごと交換すれば特に不具合なく使用できるのでしょうか?
サイドマーカーが付加された分電流容量の増加で警告等の問題なければよい
のですがどなたか交換された方はいらっしゃいますか?
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