TECNO@BOARD #電装系

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『リヤランプギレ』点灯について… スレッド削除
No.565-1 - 2004/11/23 (火) 23:29:14 - もみじマーク
初めまして。
Ｈ３年式のＬパケに乗っています。
Ｒに入れると　ポ〜ン♪　と『リヤランプギレ』の警告が
出るのですが…
ストップやバックランプ…どのバルブを見ても球切れは無く，切れかけかな？と思い
全てのバルブを交換してみましたが…
やっぱり同じ警告メッセッージが出てきます。
又，ウインカーがハイフラ状態になる事もあります。
一体，何が原因なんでしょうか…？
結構，複雑な質問と思いますが，同じ状態になられた方が
いらっしゃいましたら是非，教えて頂きたいのですが…。
　
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(無題) 削除/引用
No.565-2 - 2004/11/24 (水) 00:04:22 - de
トピックNo.190が参考になると思います。

たぶんセンサ不良だと思います。　対処方法は、センサ交換あるいは信号ラインのカットになります。

また、ウインカーがハイフラになるのは、別に原因があると思います。　テールを中期・後期化しているのであれば、ダミー球ギレの可能性が高いでしょうね。

『リヤランプギレ』点灯について… 削除/引用
No.565-1 - 2004/11/23 (火) 23:29:14 - もみじマーク
初めまして。
Ｈ３年式のＬパケに乗っています。
Ｒに入れると　ポ〜ン♪　と『リヤランプギレ』の警告が
出るのですが…
ストップやバックランプ…どのバルブを見ても球切れは無く，切れかけかな？と思い
全てのバルブを交換してみましたが…
やっぱり同じ警告メッセッージが出てきます。
又，ウインカーがハイフラ状態になる事もあります。
一体，何が原因なんでしょうか…？
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