TECNO@BOARD #電装系

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ウインカーのことで スレッド削除
No.521-1 - 2004/09/23 (木) 02:04:36 - そあ〜ら
こんばんわ。いつもお世話になっています、H7年2.5Lパケの
そあ〜らと申します。

早速ですが、この度ドアミラーウインカーを装着しました。
配線はフロントウインカーから引っ張ってきています。
(サイドはポジション化してあるため)
しかし、バルブの特性の違いでしょうか?微妙に発光がずれてしまいます。
何か解決法はありませんでしょうか?お願いいたします。
 
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教えてください 削除/引用
No.521-6 - 2004/10/11 (月) 20:53:00 - UZZ31
私もドアミラーウインカーを付けました。(30系GTリミテッドです。)

ハザード裏のハーネス(右側:赤-黒、左側:赤-白、アース:白-黒)から
分岐させようと思い、右側のみ付けて点灯チェックをしたところ
・スイッチオフで点灯
・右側点灯時消灯
・左側点灯時点滅
となってしまいました。

ドアミラーウインカーは両方取り付けないと(片側だけ取り付けた状態だと)、変な電流が流れたりするものでしょうか。

…わかりませんでした… 削除/引用
No.521-5 - 2004/10/11 (月) 00:26:39 - そあ〜ら
遅くなりましたが、ひろ@死酷さん、貴重なご意見ありがとうございます!
本日、作業をしてみたのですが、なにぶん電装系はかなりの弱点でし
て…わかりませんでした…もう一度明日やってみようと思います!!

一応 削除/引用
No.521-4 - 2004/09/23 (木) 23:15:59 - ひろ@死酷
ハザードスイッチの裏から出てる配線から分岐させました。
何色のところに、といった詳しいことは忘れましたが、
テスターと配線図があれば間違いなく出来ると思います。

http://blog.livedoor.jp/hiro_jzz30/archives/3519632.html
ここでも書いてますがハザード裏の配線(L・R)を探すことよりも
ドアブーツに配線を通す方が僕からすれば大変でした(笑)

ただ、これで僕はうまくいきました(タイムラグが無くなった)が
そあ〜らさんが同じ様にうまくいくとは限りませんし、もっといい方法があるかもしれません。
この方法で何かあった場合、責任は持てませんので
参考程度にしておいてくださいm(_ _)m

うまくいったら装着してる姿を見せてくださいね。
楽しみにしております。

(無題) 削除/引用
No.521-3 - 2004/09/23 (木) 21:53:54 - そあ〜ら
ひろ@死酷さん、ありがとうございます。
センターコンソールですか…一体どこにつないだんでしょう…
もしよろしければ詳しく教えていただけないでしょうか?
電気系統は弱いもので…
お願いします!!

詳しくはわかりませんが 削除/引用
No.521-2 - 2004/09/23 (木) 11:08:57 - ひろ@死酷
以前、フロントから引っ張ったら同じ症状になりましたが
センターコンソール内から引っ張ってきたら解決しました。
運転席足元でもいいのかな?色々試してみてください。

ウインカーのことで 削除/引用
No.521-1 - 2004/09/23 (木) 02:04:36 - そあ〜ら
こんばんわ。いつもお世話になっています、H7年2.5Lパケの
そあ〜らと申します。

早速ですが、この度ドアミラーウインカーを装着しました。
配線はフロントウインカーから引っ張ってきています。
(サイドはポジション化してあるため)
しかし、バルブの特性の違いでしょうか?微妙に発光がずれてしまいます。
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