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ウインカーリレーの場所 スレッド削除
No.415-1 - 2004/05/11 (火) 21:24:59 - りょう
皆さん今晩は。質問なのですが、前期30のウインカーリレーってドコに付いているのでしょうか?

あと「ソアラのリレーは特殊」って書き込みを目にしたのですがどのように特殊か

わかる方いらっしゃいますか?
 
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了解! 削除/引用
No.415-7 - 2004/05/13 (木) 22:52:38 - りょう
Chooさん、度々どーもです。

多分だいじょうぶだとは思うんですけどね。念のため聞いてみました。
(ユーザー車検したことないのでホント微妙ですが)

純正でLEDの車もあるし。車検ダメって聞いたことないし・・。

バルブ交換タイプのLEDは光量が足りない上、ハタから見てLEDって

判りにくいので、やるならバラLED買ってテールランプ自作したいですね。

ただ後期テール(車は前期)バラす勇気が・・。(新品で約5万)

ではチュー(?)さん何度もありがとうございました。

(無題) 削除/引用
No.415-6 - 2004/05/13 (木) 22:08:41 - Choo
車検はどうなんでしょうね?
光量次第じゃないですかねえ。微妙かな・・分かりません・・。

おお! 削除/引用
No.415-5 - 2004/05/13 (木) 17:00:48 - りょう
Choo様、素晴らしいお返事ありがとうございます。

お言葉に甘えさせてもらってリレーいじる際は直メさせていただきます。

いや最近「言わないと誰も気付かない」系カスタムにハマってまして(単に金が無いだけ?)ノーマル然とした改造を心がけてるんです。

でも凄いですね前期でリレーまでいじってる人ってなかなか居ないのでは?

最後に質問(またかよ!)なのですがLEDって車検はどうなんでしょ?

(無題) 削除/引用
No.415-4 - 2004/05/13 (木) 11:20:31 - Choo
ウィンカーLED化なら、はっきり言って抵抗が一番簡単です。
Yahooオークションとかでもウィンカー球一対に1,000円位で出品されています。ややこしい計算なんていりませんよ。
市販のフラッシャコントローラなら多分2個必要になると思います。
結構高いし純正に戻すのも大変じゃないですかね?
私は結局Audio Qというサイトの2出力同時ウィンカーリレーというものを使い、純正のウィンカーリレーも併用してうまくいってます。
抵抗使っていた時よりウィンカーが明るくなった気もします。(気のせいかも)
これなら車検時に戻すのも簡単ですしね。ただちょっと細かいはんだ付けをしないといけませんけど・・。
もしトライするなら分からないことはお教えしますよ。いつでも直メールしてください。

ご本人様どーもです。 削除/引用
No.415-3 - 2004/05/13 (木) 01:02:44 - りょう
Chooさん、お返事ありがとうございます。

そーなんですかー。でもなぜそんなリレー使ってるんですかね?

ウインカーバルブの数が多いからかな?(だとしてもなぜ?)

中期や後期のリレーはどんなリレーですかね?

?だらけですね・・。(皆さん教えて!!)

っていうのは実はウインカーをLEDにしようと思いまして。

ハイフラ対策に抵抗を使ってらっしゃる方もいるようですが、なんか計算やら

何やらでめんどくさそうなのでリレーを「コントローラー付き」に交換

しようと・・。

どなたか経験者いらっしゃいませんか?

(無題) 削除/引用
No.415-2 - 2004/05/13 (木) 00:33:09 - Choo
リレーの場所は運転席アクセルペダルの右上くらいにあります。
オレンジ色の箱が見えるはずです。ウィンカーORハザード動作時にカチカチ音がするので触ってみたらすぐわかります。
ウィンカーリレーが特殊戸書いたのは私です。
通常のウィンカーリレーは端子が3極らしいのですが、前期ものは端子が5極あるんですよ。
おそらく通常のウィンカーリレーは出力に左右の区別がないが、30前期のものは左右の出力が独立しているのだと思います。

ウインカーリレーの場所 削除/引用
No.415-1 - 2004/05/11 (火) 21:24:59 - りょう
皆さん今晩は。質問なのですが、前期30のウインカーリレーってドコに付いているのでしょうか?

あと「ソアラのリレーは特殊」って書き込みを目にしたのですがどのように特殊か

わかる方いらっしゃいますか?
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