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解らない人は調べれ	削除/引用
No.329-11 - 2011/02/23 (水) 17:11:23 - tarou - ID:i6DESmXg
ハイワッテージは必ず明るくなりますズバリ高電圧 Ｗ相当やクラスと書いてるのは高効率バルブです暗くなるのが殆どです

純正のバルブの値段	削除/引用
No.329-10 - 2004/01/15 (木) 01:19:52 - tommy
片側2100円です。 ちなみに前期のヘッドライトが後期の物に付け替えられると聞いたのですが、実際やった方いらっしゃいますか？ このバルブの値段が分かったのは実は涙目対策中にうっかり壊してしまったからなのです・・しかも涙目もなおらず(;_;) 割り込みですがどなたか情報下さい。

ハイワットバルブ	削除/引用
No.329-9 - 2004/01/06 (火) 08:06:54 - scv
Junさんやtakayukiさんのコメントの通りあまりケルビン値が高い青・紫色系のバルブは値段も高いだけで交換しても色は綺麗だけど純正と明るさ変わりないじゃん!?雨の日なんかは、これじゃぁ走れねーよ!!っ感じでした。 謳い文句についつい手が伸びてしまうんですけどね・・ 落ち着いたのはPIAAのスーパーホワイトバルブ。 3850Kでそんなに蒼白くはないけど純正のアンドンよりはずっと明るく雨の日もまずまず。 4000K以上のバルブは雨の日はキツイでしょうね、110w相当と謳ってはいても所詮55wなわけですから・・

(無題)	削除/引用
No.329-8 - 2003/12/19 (金) 00:53:21 - takayuki
みんななかなか面白いですね。 僕はＨＢ−４(確か 9006J ？)ＨＢ−３(9005J ?)を探すのが面倒だったからルーター加工したよ(間違ってもグラインダーなどはダメ！フィラメントが切れるよ)純正を手本に地道にのんびり。一日あれば４灯行けるかな？￥６００使用(アップ　○レージ) あまり青すぎると夜空と同調？して逆に暗いよ。スタイルも求めるなら純白がおすすめ。かな？

(無題)	削除/引用
No.329-7 - 2003/12/10 (水) 22:30:11 - Jun
こんばんわ ちょっと気になったので回答させていただきます。 いわゆるハイワッテージバルブが純正より暗いというのは間違いだとおもいます。 より明るくなるようなガスを注入してたり、フィラメントやガラスを工夫して 純正よりより明るいバルブであることは間違いないと思います。 ただし、ハイワッテージバルブの中でもバルブのガラスにコーティングしてあり"HIDのような白さ"などと詠っているものは、純正より暗いかもしれません。 ですので、もし明るさを追求してかつハロゲンバルブを選ぶのであれば、 色温度(何ケルビンとか書いてあるやつ)や、何ワット相当とかそういうのを基準にしないで、社外品でかつバルブのガラスがクリアなもの(着色されていないもの)を選べば、劇的に明るくはなりませんが、純正比10〜20%程度明るくなると思います。 また、通常はバルブは二つ入り(LOのみまたはHiのみ)です。 値段は量販店にいけば5000円前後で入手できるのではないでしょうか。

(無題)	削除/引用
No.329-6 - 2003/12/10 (水) 07:43:24 - 通りがかり
ハイワッテージタイプは純正より暗くなるとお考えください。 メーカーがうたっている色温度とカンデラとではまったく別物です。 一般に人は青い光よりも黄色い光の方が明るく照らされていると感じます。 PIAAのバルブは２本セット、価格も高いもので７０００円程度です。 HIDにされないのであれば、明るさならば純正or色温度の高くないもの を強くお勧めします。 HIDはモノによりますが、大体５００００〜１０００００円かかると お考えください。DIYで取り付けすれば多少安くなります。 明るさはハロゲンと比べると段違いに明るいです。

ＰＩＡＡのライトのことで	削除/引用
No.329-5 - 2003/12/10 (水) 05:22:36 - shun
純正よりましだと思うので僕もＰＩＡＡのバルブを買ってみようかと思います。 ですがソアラの場合ＨｉとＬｏのライトが別ですよね？ＰＩＡＡのバルブの場合は４本で１セットなんですか？またＨｉとＬｏを別々に買わないといけませんか？ あと、値段などを教えて頂けると嬉しいです。

ライト系のことで２	削除/引用
No.329-4 - 2003/12/08 (月) 21:27:45 - ター坊
こんにちは、shunさん、社外品のバルブあります。私が使っている物は、一応、消費電力は同じで、明るさが、１１０Ｗ相当品というものです、私が買ったころは、ＰＩＡＡだけでしたが、最近では、過去の、ログを見ますと、ほかのメーカーも対応品を出しているようです、後、器用な方は、ＨＢ４を改造して付けたりしているようです。 フィラメントとは、バルブのなかにある、コイル状の所です、判りにくくてすみません。shunさんの場合、このケースと断定は出来ませんが。 ライトの、暗さの件ですが、ＨＩＤ化出来ればそちらが良いと思います。ハイワッテージバルブですと、レンズの溶け等、有るようです、 バルブには、停車時、長時間点灯しない等の注意書きが有ります。 私の使用感では、ハイワッテージバルブでも、暗いです、後ろに、マルチリフレクタータイプの車が来ると、自分の車のライトが点いているにもかかわらず、自分の車の陰が前に、出るんです。 家では、父がファンカーゴに乗っているのですが、そちらに比べると ソート−、暗いです。このような所でいかがでしょうか。

また質問ですが。。。	削除/引用
No.329-3 - 2003/12/08 (月) 15:11:59 - shun
ター坊さんありがとうございます。 また質問で申し訳ありません。と、いうことは社外品のバルブはあるのですか？それは純正品と同じなんでしょうか？ ソアラのライトの暗さには悩んでいまして(^_^;) またフィラメントとは何でしょうか？素人な質問ですみません。

ライト系のことで	削除/引用
No.329-2 - 2003/11/29 (土) 22:02:14 - ター坊
こんにちは、shunさんヘッドライトのことですが、カー用品店などのバルブ対応表などに載っていると思いますが、Ｚ３０系は、確かＬＯＷ側は、９００６ｊというバルブで、普通に探すと無いと思います、ＰＩＡＡのＨＢ共用が対応していて、最近はほかのメーカーでも対応しているようですが？私は、よくわかりません。ルームランプ不点灯ですが、ドアを開けたときに、半ドア警告灯、フットランプとかはつきますか？ 点かないようなら、ドアのスイッチ不良でしょうか？ 補助ライトは、叩くと点くと言うのは、フィラメント切れ、の可能性が高いように思われますが、どうでしょうか？

ライト系のことで	削除/引用
No.329-1 - 2003/11/29 (土) 05:10:27 - shun
こんばんは。最近ソアラのライト系のことで困っていることが３つあります（汗） 僕のソアラはＪＺＺ３０中期型です。 まず運転席側のライトのＬｏが切れてしまいました。どーせ交換なら社外品をと思ったのですが 無いように思えます。社外品は売っているのでしょうか？ また、純正のバルブの値段を知りたいです。 ２つ目はルームライトです。スイッチを押すと光るのですが、ドアを開けたりしても光りません。 ちゃんとドアのところにせっとしているのにです。これは何が原因なんでしょうか？ ３つ目は補助ライトです。点いたり点かなかったりします。 バンパーを叩くと点くのですが、振動があると消えてしまいます。これは何が原因なんでしょうか？ 素人な質問で申し訳ありませんが、教えて頂けるとありがたいです。

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