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経過のご報告	削除/引用
No.316-15 - 2004/01/07 (水) 01:54:07 - シゲ
だいぶ経ってしまいましたが、その後の経過を報告します。 フォグのぐるぐる回ってしまっていたネジですが、これはもうネジの意味を成しておらず、 引っ張るだけで取れました。 この部分は元々フォグのプラスチック穴にネジがはめ込みで固定されていて、 それに六角ナットを被せてフォグを支える構造になっているようで、六角を強く締めすぎてしまうと、 外す際に、はめ込みのプラスチック部分をなめてしまうという結果になります。 私はアロンアルファでまたくっつけて止めました。 特に無くても残りの２箇所で十分支えられるので問題無いとも思いましたが･･･。 せっかくフォグを外す事ができたのですが、本当の目的のフォグのＨＩＤ化は諦める事になりました。 ＨＩＤバーナーの長さがフォグに入りきらないのです。 加工すればできるようなのですが、フォグのレンズを外したりして私には難易度の高い作業のため フォグは純正のまま使用して行く事にしました。 （今壊してしまうと、修理するお金もないので･･･。） その代わりですが、ＬｏをＨＩＤ化しました。ＬＯＵＤの４５００Ｋが３万もしなかったので フォグのＨＩＤを売って購入しました。 結果ですが、思った以上に効果があって本当に満足してます。 色も４５００Ｋとは思えないほど白く、やはり一番悩んでいたライトの暗さから解放されて 夜間の運転が楽しくなりました。 これからもソアラを大切に乗って行こうと思います。 書き込みして下さった方々、ありがとうございました。今年も宜しくお願いします。

すいません。名前に「さん」が抜けてしました。	削除/引用
No.316-14 - 2003/11/14 (金) 18:51:47 - シゲ
度々すいません。 下の書き込みでL.A.LUXURYさんに「さん」を付けていませんでした。失礼致しました。 コピー・ペーストでうっかりしてました。ごめんなさい。ｍ（＿＿）ｍ

やっぱりネジが・・・（；＿；）	削除/引用
No.316-13 - 2003/11/14 (金) 18:45:01 - シゲ
こんばんは、シゲです。 本日天気が良かったので急きょ有休を取ってしまいました(笑)。 長い間遠ざけていた難関を克服しようと挑戦しましたが、結果から先に言いますと失敗でした（；＿；） L.A.LUXURYに教えて頂いた通り、ヘッドライトを外してフォグを取り外そうとしましたが、 やはり１箇所フォグ裏のネジが空回り無限ループで、ペンチでネジを押さえて六角を回しても、 とても仲良しらしく一緒に回るだけでした。 その前にそうとうヘッドライトでやられていまして（汗）コネクタが３箇所あると思いますが、 ２箇所のプラスチックが硬くて�A外れないのです。これを取るだけで何と１時間以上も掛かりました。 そうとうセンスないです、はい。。 ライトのネジを３本外しても取り出す事ができず、バンパーのネジを２、３外して ようやくヘッドライトを引っこ抜く事ができました。 んでもってフォグに取り掛かりましたが前回だやんさんから教えて頂いた通り３箇所で止まっていまして、 ２箇所は外せたのですが、最後が前述通りになりまして日没タイムアップ時間切れ終了でした。 おまけですがジャッキアップする際に、パンタジャッキのポイント（切り込みと切り込みの間）にウマを 掛けたかったので、ジャッキを少し後方へずらして上げたところ「バキッ」という音とともに 鉄板？が曲がってしまいました。 皆さんもジャッキアップの際は注意しましょう！（こんなヘマは私だけでしょうが・・・） はぁ〜バンパー取らなきゃダメですねぇ〜。かなり不安です。 でも気を取り直してまたチャレンジしてみます。 色々と有難うございました。 P.S. ディーラーに現状をお話しして、フォグ外すには工賃幾らですか〜って問い合わせてしましたら、 バンパー外すから３万超えますよ〜、おまけにフォグは使えなくなるかもしれないですよ〜って言われて あえなく撃沈でした。やっぱ自分で何とかします！

(無題)	削除/引用
No.316-12 - 2003/11/13 (木) 02:26:27 - L.A.LUXURY
私の場合ヘッドライトを取り外しその隙間から手を伸ばしフォグランプを取り外しましたよ。 ヘッドライトはフェンダー裏にネジ二本・ボンネットを開けると確認できる、一本で固定されていたと思います。フェンダー裏のネジをはずすには、タイヤハウスの上側のインナーカバーをめくるとネジの位置まで到達できるはずです。

シゲさん！ソアラは┗(-＿-;)┛オ・・オモイ… よぉ	削除/引用
No.316-11 - 2003/11/08 (土) 00:38:02 - μ
下回りの作業では、ウマをかけることをお勧めしますよ！油圧のジャッキでも、閉め方によっては大変危険です。 ソアラって、┗(-＿-;)┛オ・・オモイ… から...........。 もしもってことが！考えたら　(>_< )ｲﾔｯ( >_<)ｲﾔｯ

μさんありがとうです。	削除/引用
No.316-10 - 2003/11/07 (金) 08:34:46 - シゲ
μさんどうもですー。 メチャメチャ詳しい資料を頂きまして、後は本人の根気次第のところまできました。 ディーラーでも大変だと言うくらいですから、恐らく私のようなしろうとにはドヒャー(^^;な作業になると思いますが、絶対にチャレンジして見ます。 余談ですが、トランクについているジャッキだと余り安定しないのか、ディーラーのメカニックさんには ジャッキアップしても車の中にはもぐらないようにと言われました。 オートバックスやホームセンターなどに、もうちょっと良いジャッキが売っているそうなので、 購入して安心して中にもぐり込んで作業したいと思います。 もぐらないとバンパー外せないですよね(^^ゞ それでは本当にどうもありがとうございました。

シゲさん、どうもです！	削除/引用
No.316-9 - 2003/11/06 (木) 14:19:45 - μ
バンパーですかぁ(>_< )ｲﾔｯ( >_<)ｲﾔｯってぐらいのネジでとまってますよ！なんせ、バンパー外すために、ヘッドライトや、アンダーカバーなど外さなくてはならなくなりますからね！この辺りも、ＪＰＧ参照して下さい！

カタログ届きました。	削除/引用
No.316-8 - 2003/11/04 (火) 11:18:12 - シゲ
μさん、ありがとうございました。 電子カタログ届きました。 早速拝見させて頂きましたが、これを見ますと上と後ろの２箇所で止まっていますね。 ３箇所かと思っていましたが、２箇所ですよね・・・？という事はフロントダクトの一本と あとは既にお知らせしている、後ろのダメになって回っているネジだけですね。 本来はバンパーを外さずにネジだけ外せれば取れるのですが、このネジが外れないため、 バンパーを外さなければ取れないだろうという見解で、今のところ打ち止めです。 トピ違いになりますが、バンパーを外されたご経験などありましたら、そちらもあわせて体験談を お聞かせ頂けましたらありがたいです（*_*） 宜しくお願い致します。

バンパー外さないとダメそうです・・・	削除/引用
No.316-7 - 2003/11/03 (月) 22:00:02 - シゲ
はーびすさんありがとうございます。 再度ディーラーに持っていったところ、親切な営業＆メカニックの方に当たり、ジャッキアップしてもらいました。 ネジを見てくれたのですが、やはりプラスチックとネジの部分が壊れているようで、 ネジを押さえて六角を回しても空回りしてしまいます。 高速の電動ドライバーで回してもらったのですが症状は変わらず、ネジも一緒に高速で回ってしまい、 結局バンパーを外さなければ取り外せないという結論になりました。 今度はバンパーの取り外し方を教えてもらわなければならないですね。（>_<） 余り慣れてないので、大変な作業になりそうです。 バンパー外すのは大変だよ〜とメカニックの方も言ってました。（*_*）はぁ〜・・・

補足	削除/引用
No.316-6 - 2003/11/03 (月) 19:28:18 - はーびす
ﾃﾞｨｰﾗｰで車を上げてもらったので、ﾊﾞﾝﾊﾟｰを取り外さなくても ｲﾝﾅｰﾌｪﾝﾀﾞｰを外すだけで作業できましたよー。

みなさんありがとうございます。	削除/引用
No.316-5 - 2003/11/01 (土) 13:57:20 - シゲ
μさん、だやんさん、はーびすさんどうもありがとうございます。 μさん、後で直メールしますので是非電子カタログをお願い致します。 だやんさん、ちなみにですがだやんさんも３０後期のフォグで間違いないでしょうか。 フロントダクトからも外せると言う事ですが、使用したドライバーはすごい短いものを使用してますか？ と言うのは、フロントダクトから手を入れて探って見たのですが、なかなかネジを回したりするスペースが なかったような気がしましたので・・・。 はーびすさん、腐食じゃ厳しいですね〜。 やっぱりバンパー取らなきゃダメですかね。。 自分の車のイジリなので、なるべく人の手を借りずにやりたかったのですが、バンパーとるとなると 誰かに手伝ってもらはないと厳しいですよね。 でももう少し粘って見ます。 ありがとうございました。

似たような症状ありました。	削除/引用
No.316-4 - 2003/11/01 (土) 08:45:19 - はーびす
>次にスカートを外した場所にネジ（ネジ�A)が見えたので >六角ナットを回していたのですが、回しても回しても外れず、 >良く見ると中心についてるネジごと回っているので、 >無限ループに陥って外れない事に>気が付きました。。 >多分前方からネジの頭をおさえてナットを回さないと外れない雰囲気です。 ｵﾚも同じことで困ったんですが、ﾃﾞｨｰﾗｰにみてもらったところ ﾈｼﾞをかましている樹脂の部分が腐食しているのでは？ という疑いがでてきまして、ﾗｼﾞｵﾍﾟﾝﾁでﾈｼﾞをﾑﾘﾔﾘﾈｼﾞを引っこ抜きました。 結果、本当に樹脂が腐食してました。故にﾈｼﾞが空転していたようです。 ご参考までに。。。

ネジは3箇所ですね	削除/引用
No.316-3 - 2003/10/31 (金) 20:31:14 - だやん
こんばんは、フォグについてですが ネジは3箇所ですね、フォグの本体の上に1本そして左右の横に1本ずつ の計3本です。六角でした？プラスのドライバーを使ったけれど・・・ はずし方は、左はフォグの横のフロントダクトから手をつっこんではずせるしそれがダメなら右のフォグ同様にアンダーカバーを手が入るくらい開けて下から手を入れれば余裕ですよ。頑張ってみてください。

電子カタログでは！	削除/引用
No.316-2 - 2003/10/31 (金) 02:06:29 - μ
ハジメマシテ！ 電子カタログで調べたところ、後期フォグは、２箇所で固定されているようです。この図を添付するのが、一番判り易いと思いますが、メアドがリンクされていないようなので、言葉で失礼します。 カタログでは、フォグ上方に１箇所、外側背面に１箇所留まっているようです。 上方では、ボルトナットの形態になっており、”共回り”する可能性もあるかもしれません。 外側背面では、フォグからボルトが出ていますので、ナットを外せば、フォグは、手前に抜けると思います。 もし、この図がご入用でしたら、私のメアドにご一報下されば、ＪＰＧで、添付いたします。 ではでは♪~~~~凹ヾ(^∇^*)

３０後期のフォグランプの外し方。	削除/引用
No.316-1 - 2003/10/30 (木) 17:24:57 - シゲ
毎度お世話になっております。 また皆さんのお力を貸して頂きたく、書き込みさせて頂きました。 フォグランプをＨＩＤ化しようと思いまして、タイヤハウス内の黒いスカート みたいな物を外したまでは良かったのですが、肝心のフォグが外せず行き詰りました。 バンパーのフォグランプが取り付けてある位置の隣に穴が開いていて、そこに一箇所 ネジ止めされていますので、それを外し（ネジ�@）、次にスカートを外した場所にネジ（ネジ�A） が見えたので六角ナットを回していたのですが、回しても回しても外れず、良く見ると 中心についてるネジごと回っているので、無限ループに陥って外れない事に気が付きました。。 多分前方からネジの頭をおさえてナットを回さないと外れない雰囲気です。 スカートを外したままディーラーに持っていって聞いたのですが、忙しかったせいもあり、 料金が発生しない事には結構つれなくて、固体全てを把握している訳ではないので…。。 との回答でした。 売ってしまった後は冷たいなぁ〜（全てがそうではないと思いますが…。）と感じながら 試行錯誤していたのですが、今のところ解決策が見当たりません。 そこで教えて頂きたいのですが、後期のフォグランプはバンパーを外さなければ取れない のでしょうか？ また、フォグランプは幾つのネジでとまっているのか、後期フォグを外された事のある 方がいらっしゃいましたら、是非教えて頂けれないでしょうか。 いつも教えてもらうばかりで大変恐縮ですが、どうか宜しくお願い致します。mm(__)mm

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