私も同じ症状になりましたので、その時の解決方法を紹介します。
50センチ位の配線を2本用意します。次に運転席足下のダイアグコネクターのTCとABに(蓋の裏を見れば場所がわかります)上記の配線を1本ずつ差します。そしてキーをACまたはIGまで回し、差した配線の反対側をキーシリンダーの金属部分に交互に5回アースします。
TC(1秒)→AB(1秒)→TC(1秒)→AB(1秒)→TC(2〜3秒)。矢印の部分は間隔を開けずに一方の線を離すと同時にもう一方をアースしてください。うまくいけば、5回目のTCの時にメーター内のエアバッグ警告灯が素早く点滅しその後消えるはずです。アースのタイミングが微妙ですが頑張ってみてください。 |
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