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間違いなくサブキーでしょう	削除/引用
No.219-6 - 2003/05/31 (土) 02:54:10 - だやん
マスターキーの注文にはシリンダーの番号が必要になります。 ディーラーや共販でたしか1000円くらいで確認してくれますので そのシリンダー番号のマスターキーを注文してください。

たぶん	削除/引用
No.219-5 - 2003/05/02 (金) 22:38:21 - piyo
間違いなくサブキーだと思います、キーと一緒に番号の刻印のあるプレートがついていませんでしたか？そのプレート番号が判ればマスターキーが買えますよ

(無題)	削除/引用
No.219-4 - 2003/03/26 (水) 22:17:59 - 通りすがりの者ですが…
グローブボックスやトランクのキーが回らないってことは、パオパオさんが持っているのはサブキーの可能性が大きいですね。 　ＬＯＣＫの位置以外でも、キーが抜けちゃうって事なんですが、ひょっとしたらエンジンスターターのハーネスが付いたままになってる場合も考えられます。昔、どこかのメーカーのエンジンスターターに、そんな注意書きがあったような気がします。 なにぶん昔の記憶なので、定かじゃ無いので自信がありません…。

ご回答ありがとうございます。	削除/引用
No.219-3 - 2003/03/26 (水) 19:35:17 - パオパオ
イグニッションＯＮの状態でキーが抜けるのはやっぱりおかしいですよね・・・ 一応、僕の持っている鍵は丸みをおびた台形の鍵でした。

うーん…	削除/引用
No.219-2 - 2003/03/26 (水) 17:48:33 - ＺＥＲＯ
どの位置でもキーを抜けるのはおかしいですね。 カギの持つ黒い部分は角ですか？それとも丸みをおびた台形ですか？ 角ばってなければスペアキーかもしれないです…でもカギのもととなるマスターキー（カードにはいっているキー）があればメインキーは作れるはずです。 カギが抜けるのは一度ディーラーあたりに見てもらったほうがいいかもです。 うまく説明できずにスイマセン…

JZZ３０のKEYについて質問です。	削除/引用
No.219-1 - 2003/03/26 (水) 11:09:28 - パオパオ
最近、中古でＪＺＺ３０を購入しました。 でも、イグニッションキーのところが何だか変なんです。 普通（私が今まで乗ってきた車達）はキーを抜くにはイグニッションの ＬＯＣＫの位置でないとキーが抜けなかったんですけどソアラはどの位置でも キーが抜けちゃうんですけどこれって正常なんですか？ ちなみに、購入時、既にキーは１本しかなく、そのキーでは助手席側の 鍵、グローブボックスの鍵、トランクの鍵が回せません。 車内のトランクオープナーの所の鍵は回せます。 これってスペアキーなのでしょうか？それとも回らない部位のキーシリンダーが 違うのかな？ 使用上、特に不都合は無いのですが、実際の所を知りたくて皆様に質問してみました。

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