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完治	削除/引用
No.171-5 - 2002/12/01 (日) 23:27:28 - de
スターターのオーバーホール終了後、セルモーターから異音が発生するかどうか数日様子をみましたが、どうやら完治したようです。　 ところで、オーバーホールをしていて気づいたのですが、スターターの横の穴（正方形状のプラスチックで蓋を閉められている部分）から、問題のレバーにグリスを直接吹き込むことが可能なことが分かりました。　スタータを取り外さなくても、異音対策ができるかもしれません。　ご参考ください。

オーバーホール終了しました	削除/引用
No.171-4 - 2002/11/27 (水) 22:44:22 - de
本日オーバーホール終了しました。　作業時間は2時間程度でした。 セルモータの取り外しについてですが、ユニバーサルジョイントとエクステンションバー(計35cm)を新たに購入し、ジャッキアップして作業しました。　思ったよりも取り外しは楽でした。 オーバーホールについては、アクチュエータ（回転動力を繋いだり切ったりするソレノイド）よりも、ブラシのカスの除去がメイン作業となりました。　ブラシのカスはかなり多く、まるでモーターの消音材のような状態で、いままで問題なく動作していたのが不思議なぐらいでした。　おそらく同年式の他社も同様でしょう。 なお、アクチュエータの分解は構造的理由により行わず、そのかわりに駆動部のグリスアップのみで対処しました。　作業前はアクチュエータの動きに問題があると想像していたのですが、特に引っかかりはなく、異音の原因が良く分かりませんでした。　今後、異音が再発するかどうか様子を見たいと思います。

挑戦してみます。	削除/引用
No.171-3 - 2002/11/15 (金) 21:08:24 - de
くらやんさん、ありがとうございます。 セルモーターをハンドツールだけで取り出し可能ということで、また挑戦したくなりました。　車両を上げて行う作業はあまり得意ではありませんが、先日アッパーアーム交換をしたときに使用したスピンナハンドル等がありますので、工夫しながら外してみたいと思います。　また、ジャッキアップだけでは難しいようですが、「物があれば何とかなる」という今までの精神でやり遂げたいと思います。　こういうときに車関係の仕事をしている友達がいれば助かるのですけどね。　ありがとうございました。 くらやんさんも、ムーンルーフの不具合早く直ると良いですね。

(無題)	削除/引用
No.171-2 - 2002/11/15 (金) 01:41:38 - くらやん
こんばんわ　わたしも去年　まったく同じ症状になり　自分でOHしました。分解してみるとどうも　カーボンや、すすでギヤの戻りが悪くなっていたみたいでした。　エンジンからセルモーター外すのジャッキでは難しいかも　しれませんが　ロングのエクステンションと首振り（工具）があれば簡単にセルモーターのみ外すこと出来ますよ！！セル自体のOHも簡単なので頑張ってみて下さい　あのしゃーって言う音物凄く気になりますし　直してあげてくださいね

スターター（セルモーター）からの異音	削除/引用
No.171-1 - 2002/11/09 (土) 03:07:37 - de
11月に入り寒くなってきましたが、皆様のソアラはいかがでしょうか？ 低年式車によく聞く症状ですが、気温が低くエンジンが冷えている場合、セルモーター回転停止直後にモータが無理やり回される音（シャーーンという感じの音）がします。 この原因として、エンジン駆動部とモーター駆動部を接続したり引き離したりする役目を持つ「アクチュエータ」の動きが鈍くなることが知られています。 以上のことから異音問題を解消すために、スタータASSY、あるいは最低でもアクチュエータ部を車両から外してオーバーホールすることが必要になります。 先日、車両下部からスタータの取り外しを試みましたが、エンジンを下ろさないとスタータ、アクチュエータは外せないように思いました。 そこで質問なのですが、スターターまたはアクチュエータをエンジンを下ろさずに取り外すことは可能なのでしょうか？ もし容易に取り外し可能な方法をご存知の方がいらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いいたします。 当方車種：H3年式　JZZ30GTL　非寒冷地Ver.セルモータ（一般容量）

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