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２０系の場合ですが・・・	削除/引用
No.129-5 - 2002/05/25 (土) 14:53:55 - くまさん
＃Ｚ２０の場合ですが、ＡＴＣＵ（でよかったのかな？）のカプラー抜くと治りますが・・・。 全然役に立ってないですね・・・（＾＾； それと、ＥＣＵというのはＥ（エンジン）Ｃ（コントロール）Ｕ（ユニット）という事で自動車に元々付いてるコンピューターみたいな物です。 この場合、ＡＴ用のコンピューターをＭＴ用に交換するという意味です。ヤフオクなどでもたまに出てますね（値段もピンキリですが・・・）

すみません。。。	削除/引用
No.129-4 - 2002/05/12 (日) 23:25:39 - hiro
私も同じくMT変して、ECTと表示されています。 特に気にしてなかったのですが、簡単に直るのでしたら なおしたいのですが、、、 ECUって何ですか？？？ 私の場合車屋さんにすべて任せてしまったので、ECUも手元にないのですが、いくらぐらいなんですか？ よろしくです。

ありがとうございます。	削除/引用
No.129-3 - 2002/05/10 (金) 18:29:09 - hayato
なるほど、そうだったんですね。一応、純正５速用ＥＣＵを とっておいてあったんですが、社外に換えてあるために 付け替えなかったんです。 貴重なアドバイスありがとうございます。参考になりました。

答えは	削除/引用
No.129-2 - 2002/05/10 (金) 11:57:02 - しん
簡単です、ECUをマニュアル用に交換するとＯＫです

ミッション載せ換えによるECT警告の対策	削除/引用
No.129-1 - 2002/04/24 (水) 18:36:50 - hayato
平成３年式ツインターボＬに乗ってます。最近､ミッションを純正５速に 載せ換えし、駆動系は問題なく動いているのですが、マルチインフォーメーションに 赤く「ＥＣＴ」と表示されるようになりました。 走り出して１分くらいするとＯ／Ｄが点滅して、すぐＥＣＴと出ます。 別に支障は出ないのですが、時計が表示しなくなるのがちょっと不便です。 （ＳＣＲＯＬＬ押すと５秒だけ表示してくれますが・・・） オーバードライブの配線をいじってみましたが、効果が出ませんでした。 こういう場合にショップ等はどういった対策をしているのでしょうか？ もしくは純正５速車のメーターを使わないと解決しないのでしょうか？ みなさまのご意見お待ちしております。よろしくお願いします。

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